18日下午，記者從武漢市“中韓直航航線開(kāi)通試運(yùn)行專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)”獲悉，本月26日，武漢將開(kāi)通至韓國(guó)釜山港直達(dá)航線。

據(jù)介紹，武漢港至韓國(guó)釜山港直達(dá)航線，在原有武漢至日本江海直達(dá)航線基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸，由“華航漢亞1”和“華航漢亞2”執(zhí)行運(yùn)營(yíng)。

10月26日，“華航漢亞1”將從陽(yáng)邏港出發(fā)，預(yù)計(jì)10月30日抵達(dá)韓國(guó)釜山，11月1日抵達(dá)日本門(mén)司，2日抵達(dá)大阪，3日抵達(dá)名古屋，7日抵達(dá)江蘇泰州，9日返回陽(yáng)邏港?！叭A航漢亞2”預(yù)計(jì)于11月3日從陽(yáng)邏港出發(fā)，分別抵達(dá)日本名古屋、大阪、門(mén)司后，12日抵達(dá)韓國(guó)釜山，并于16日返回陽(yáng)邏港。

湖北中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新航線首航出發(fā)預(yù)計(jì)總裝載量為450個(gè)標(biāo)箱，在原來(lái)基礎(chǔ)上翻倍。

記者另獲悉，為了加快推進(jìn)武漢直航工作，武漢新港管委會(huì)和湖北省港口集團(tuán)聯(lián)合啟動(dòng)再建兩艘500箱級(jí)漢亞直達(dá)集裝箱船舶，預(yù)計(jì)今年底完成船舶建造全部招標(biāo)工作，2022年開(kāi)工建設(shè)，當(dāng)年投入運(yùn)營(yíng)。

湖北省港口集團(tuán)旗下華中港航物流集團(tuán)董事長(zhǎng)朱從先介紹，增加的兩艘集裝箱船舶投入運(yùn)營(yíng)后，可以確保每周二班。

據(jù)了解，韓國(guó)是中國(guó)第五大（2020年）對(duì)外貿(mào)易伙伴，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)17年作為韓國(guó)第一大對(duì)外貿(mào)易伙伴。

武漢新港委負(fù)責(zé)人介紹，武漢至韓國(guó)直航航線是長(zhǎng)江中上游地區(qū)首條直達(dá)韓國(guó)的班輪航線，標(biāo)志著武漢又開(kāi)啟一條對(duì)外貿(mào)易的新通道。武漢直達(dá)韓國(guó)江海直達(dá)航線，是加快武漢與韓國(guó)兩地“一帶一路”國(guó)際物流合作的重要舉措，有助于落實(shí)國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想。以促進(jìn)中韓經(jīng)貿(mào)深度合作并向長(zhǎng)江中上游地區(qū)及中國(guó)內(nèi)陸延伸為基礎(chǔ)，打造中西部對(duì)外開(kāi)放新高地，構(gòu)建起以武漢為支點(diǎn)，橫跨東亞-中亞-歐洲的國(guó)際運(yùn)輸新通道，提升我國(guó)中西部與韓國(guó)經(jīng)貿(mào)合作，拓展貿(mào)易門(mén)類(lèi)，形成中韓合作新領(lǐng)域。